✅ Правильна відповідь: Закритого типу.
На сучасних двигунах застосовують рідинну систему закритого типу: контур герметичний і сполучається з атмосферою лише через клапан у пробці розширювального бачка або радіатора. Надлишковий тиск підвищує температуру кипіння рідини понад сто градусів і зменшує її випаровування. Системи відкритого типу через втрати рідини та корозію практично не використовуються.
Це питання з теми «Додаткові питання щодо категорій c1,c (будова і терміни)». У боті — повноцінний тренажер ПДР:
