Відкрити в Telegram
📚 Тема 52. Додаткові питання щодо категорій d1, d (загальні)

Щоденний час перебування за кермом водія при керуванні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, зареєстрований за допомогою тахографа, не має перевищувати:

А
8 годин.
Б
9 годин.
В
10 годин.

✅ Правильна відповідь: 9 годин.

💡 Пояснення

Щоденний час перебування за кермом у міжнародному сполученні не може перевищувати 9 годин, що фіксується тахографом. До 10 годин цей час дозволяється збільшувати не частіше ніж двічі на тиждень, тому 10 годин базовою нормою не є, а 8 годин просто менше за встановлену межу.

← Скільки разів протягом тижня щоденний час …Тахограф – це бортовий прилад, який встано… →

🎯 Готуйся до іспиту ТСЦ по-справжньому

Це питання з теми «Додаткові питання щодо категорій d1, d (загальні)». У боті — повноцінний тренажер ПДР:

🆓 БезкоштовноРежим «Іспит ТСЦ»: 20 запитань / 20 хв, як на реальному іспиті. Доступ до 40% бази.
👑 Premium — від 99 ₴Усі 2332 запитання · 100 найскладніших · робота над помилками · битви 1-на-1 · закладки.
▶ Тренуватись безкоштовно в Telegram

Інші питання теми «Додаткові питання щодо категорій d1, d (загальні)»

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?
Який із зображених дорожніх знаків встановлюється в кінці посадкового майданчика зупинки а
З якою максимальною швидкістю дозволено рух синього автобуса?
З якою максимальною швидкістю дозволено рух червоному автобусу на автомагістралі?
З якою максимальною швидкістю дозволено рух автобусів (за винятком мікроавтобусів) на доро
Яка максимальна швидкість встановлена для руху мікроавтобусів на автомагістралі?
З якою максимальною швидкістю допускається рух мікроавтобусів на дорогах з окремими проїзн
Яка максимальна швидкість встановлена для мікроавтобусів на цій дорозі за межами населених
Хто з водіїв зупинився з порушенням Правил дорожнього руху на дорозі в населеному пункті,
Чи дозволено поворот праворуч водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом, у

Усі питання теми 52 →